Motorprestaties
De tegendruk in het uitlaatsysteem wordt verminderd.
Software aanpassing
Roetfilter uitschakelen, vrij ademen
Een verstopt roetfilter heeft een negatieve invloed op de motorprestaties. Wij verwijderen het fysieke filter en passen de software aan, zodat jouw diesel weer soepel en krachtig presteert.
Wat is een roetfilter
Een fijnmazige honingraat tegen roet
Het roetfilter, ook wel Diesel Particulate Filter of DPF genoemd, is een essentieel onderdeel van moderne dieselvoertuigen. Het is ontworpen om schadelijke roetdeeltjes uit de uitlaatgassen te verwijderen.
Het systeem werkt met een honingraatstructuur van keramiek met duizenden kleine kanalen die de roetdeeltjes opvangen. Om het filter schoon te houden vindt er regeneratie plaats.
Drie soorten regeneratie
Hoe het filter zichzelf schoonbrandt
1
Passief
Tijdens lange ritten op temperatuur verbrandt het roet vanzelf in het filter.
2
Actief
Bij kortere ritten injecteert de motor extra brandstof om het filter op te warmen.
3
Geforceerd
De monteur voert met speciale apparatuur een gedwongen regeneratie uit.
De voordelen
Wat het je oplevert
Brandstofefficiency
De motor werkt efficienter zonder verstopt filter.
Lagere kosten
Geen dure reparaties of vervanging van het filter meer.
Minder garagebezoek
Voorkomt regelmatige bezoeken voor regeneratieproblemen.
Goed om te weten: het verwijderen van een roetfilter kan in sommige landen of situaties niet toegestaan zijn voor gebruik op de openbare weg. Wij lichten je vooraf eerlijk in.
Roetfilter aanpakken
Roetfilter verstopt of in de storing?
Wij verhelpen het probleem grondig. Plan een afspraak of vraag vrijblijvend advies.